Economía
Spirit Airlines se declara en quiebra tras acumular pérdidas y deudas inminentes
Spirit es la primera aerolínea importante de Estados Unidos en solicitar el Capítulo 11 desde que American Airlines lo hiciera, hace 13 años
Noviembre 18, 2024 8:56am
Updated: Noviembre 18, 2024 9:16am
Spirit Airlines anunció este lunes que ha solicitado protección por bancarrota y que intentará retomar su negocio mientras lucha por recuperarse del desplome en los viajes causado por la pandemia, una fusión fallida con JetBlue y la insatisfacción de los consumidores más exigentes.
La aerolínea confirmó que se ha acogido al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos después de negociar con sus acreedores y tenedores de bonos, con los que habría alcanzado un acuerdo para reestructurar la deuda.
Spirit tenía planeado ser adquirida por JetBlue por 3.800 millones de dólares, pero la operación fue bloqueada por la justicia, preocupada por los posibles efectos de la competencia en el transporte aéreo en Estados Unidos.
Además, la compañía perdió más de 2.500 millones de dólares desde el inicio de 2020 y enfrenta próximos pagos de deuda que suman más de 1.000 millones de dólares en el próximo año.
La aerolínea dijo que espera operar con normalidad mientras avanza en el proceso acordado de bancarrota del Capítulo 11 y que los clientes pueden continuar reservando y volando sin interrupciones. Spirit espera salir de la protección por bancarrota en el primer trimestre del año próximo.
"Lo más importante que hay que saber es que se puede seguir reservando y volando ahora y en el futuro", expresó el director ejecutivo de Spirit, Ted Christie, en una carta a los clientes el lunes, agregando que los clientes pueden utilizar boletos, créditos y puntos de fidelidad "con normalidad".
Spirit es la primera aerolínea importante de Estados Unidos en solicitar el Capítulo 11 desde que American Airlines lo hiciera, hace 13 años.