¿Qué causó la caída del avión en Brasil que dejó 62 muertos? Los peritos recuperan todos los datos de las cajas negras

Los investigadores brasileños comenzaron el fin de semana a analizar las cajas negras del vuelo con destino a São Paulo que se accidentó el viernes pasado. Los expertos buscarán la causa que provocó que el avión de pasajeros cayera desde 17 mil pies (más de 5000 metros) de altura, loque dejó un saldo de 62 víctimas, el mismo número de personas que iba a bordo. 

Muchos expertos en aviación de todo el mundo que han analizado los videos que mostraban al avión de 27 metros de largo girando lentamente mientras caía en picada antes de estrellarse han dado su veredicto; según el diario The New York Times: la aeronave entró en pérdida. 

Las notas de los medios explican que las alas del avión habrían perdido "la sustentación necesaria para mantenerlo en el aire, lo que provocó que dejara de volar y empezara a caer". Sin embargo, el resultado forense aún no está concluido. 

Fue este domingo cuando los investigadores del caso recuperaron toda la información contenida en las cajas negras del avión siniestrado, de acuerdo a un comunicado que compartió la Fuerza Aérea del país suramericano.

"En la mañana conseguimos 100 % de éxito en la obtención de las informaciones de voz y de datos de las grabadoras (cajas negras) en los momentos que antecedieron al accidente", afirmó el director del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aéreos (Cenipa) de la Fuerza Aérea Brasileña, brigadier general Marcelo Moreno.

El oficial, en una rueda de prensa que ofreció en Vinhedo, ciudad en el interior del estado de São Paulo donde ocurrió el accidente, afirmó que los especialistas comenzarán ahora a analizar todos los datos extraídos para intentar descubrir las causas reales del accidente.

"El trabajo apenas comienza. Los datos fueron obtenidos y validados y ahora tenemos que transformar ese inmenso número de datos en información útil a la sociedad", aseguró el general, quien destacó la capacidad del Cenipa de extraer lo necesario de las cajas negras sin la necesidad de solicitar ayuda a otros países.

Moreno no adelantó ninguna información de lo recuperado y se comprometió a entregar "en hasta 30 días" un primer informe preliminar con los datos obtenidos, que puede esclarecer mucho de lo ocurrido con el avión de la aerolínea Voepass.

Los dos grabadores, uno de voz con las conversaciones en la cabina y otro de datos con todas las informaciones del vuelo, fueron rescatados en la noche del viernes y enviados el sábado al laboratorio principal del Cenipa en Brasilia, explicó a los periodistas presentes. 

El general dijo que aún es prematuro comentar las diferentes hipótesis que han señalado los especialistas sobre posibles causas del accidente. Una de las que han manejado con más fuerza es la acumulación de hielo en las alas de la aeronave, que explicaría su caída en barrena.

"En este momento no podemos afirmar si eso fue decisivo o no", afirmó el militar, quien aclaró que la aeronave tenía certificación para viajar en esas condiciones y dispositivos para impedir la formación de hielo.

Según la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), tanto la aeronave como los tripulantes estaban en condiciones regulares para operar y con todos los certificados exigidos actualizados.

Los equipos que trabajaban desde el viernes en las tareas de rescate concluyeron en la noche del sábado la recuperación de los cuerpos de las 62 víctimas y su traslado al Instituto de Medicina Legal de São Paulo, donde dos ya fueron identificados.

El avión accidentado, un bimotor de modelo ATR-72-500 y fabricación francesa, cubría el trayecto entre la ciudad de Cascavel y São Paulo con 58 pasajeros y 4 tripulantes a bordo y se accidentó cuando le quedaban unos 80 kilómetros para llegar a su destino.