Juez concede suspensión definitiva para construcción de un tramo del Tren Maya

Un juez federal en México concedió el lunes la primera suspensión definitiva para detener, por tiempo indefinido, las obras del tramo cinco del Tren Maya, el cual se construye entre los municipios de Playa del Carmen y Tulum, en el estado de Quintana Roo.

La organización Defendiendo el Derecho a Un Medio Ambiente Sano (DMAS) señaló en un comunicado que la suspensión, dictada por un juez del Juzgado Primero de Yucatán, reconoce que la construcción impulsada por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador no cuenta con una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), la cual debió presentarse antes de haber iniciado la obra.

Por su parte, la autoridad confirmó la decisión tomada el pasado mes de abril, en la cual se dio la razón a los demandantes, un grupo de buzos profesionales de la zona, quienes apelaron a la falta de permisos ambientales por parte del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) para solicitar la suspensión de la obra.

DMAS agregó que, con esta suspensión, se prohíbe "la ejecución de obras relacionadas con su construcción, infraestructura, remoción o destrucción de la biodiversidad del terreno o cualquier otra actividad que implique su ejecución material", en referencia a los trabajos en el tramo cinco del Tren Maya.

La resolución del juez puede ser impugnada mediante un recurso de revisión. En ese caso, será un Tribunal Colegiado quien resuelva si la suspensión se mantendrá o quedará anulada.

"No van a poder detenernos", advierte AMLO tras el fallo

El martes, el presidente Andrés Manuel López Obrador anticipó que su gobierno presentará recursos legales para evitar que la suspensión definitiva del Tren Maya proceda.

"Vamos a acudir a otra instancia, o se van a presentar recursos para que no proceda el amparo, porque no tiene fundamento. Este es un asunto politiquero de quienes no quieren que se lleve a cabo la obra. Son pseudo ambientalistas financiados por grandes empresas, sobre todo del turismo y también por gobiernos extranjeros", acusó en conferencia de prensa.

Aunque se continuará con el proceso legal, el mandatario explicó que el tramo sobre el cual el juez emitió la resolución no es muy grande, por lo que a pesar de que "esté parada la obra ahora, vamos a reiniciar y recuperar tiempo".

El lunes, el Fonatur aclaró que las obras en el tramo cinco del Tren Maya continuarán, ya que la suspensión judicial sobre la obra es "definitiva" únicamente hasta que se resuelva de fondo la Manifestación de Impacto Ambiental del proyecto.

"Fonatur considera que existen suficientes elementos para que la MIA sobre el Tramo 5 Sur sea autorizada, lo cual en su momento permitirá superar la suspensión “definitiva” y continuar los trabajos del Tren Maya en esa zona, al igual que el resto de los 1.554 kilómetros de ruta, para orgullo del pueblo de México", indicó la institución en un comunicado.

El 13 de mayo, los magistrados del Tribunal Colegiado en Materias de Trabajo y Administrativa del Decimocuarto circuito confirmaron por unanimidad la suspensión provisional otorgada por un juez contra las obras de construcción del Tramo 5 sur del Tren Maya.

Entonces, la decisión se fundamentó en el hecho de que Fonatur –encargado de la obra–, no presentó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), indicó El Universal.