Sistema ferroviario entre México-EEUU-Canadá crearía oportunidades de libre comercio

Funcionarios del estado de Texas se reunieron la semana pasada con representantes mexicanos para revisar un plan que conectaría a México y Estados Unidos con Canadá, a través de un sistema ferroviario transnacional diseñado para aumentar las oportunidades de libre comercio.

El Comisionado de Agricultura de Texas, Sid Miller, se reunió por videoconferencia con la ministra de Economía de México, Tatiana Clouthier Carrillo, con el objetivo de convencer a los funcionarios para que reconsideren a Texas como el punto de conexión más viable para la planeada expansión ferroviaria y portuaria del Corredor T-MEC (Tratado México-Estados Unidos-Canadá).

El T-MEC, es un acuerdo entre los tres países que establece normas de libre comercio para evitar los aranceles y simplificar los procedimientos aduaneros.

En un principio, el ferrocarril tenía previsto un puerto en Laredo, pero debido a una mayor seguridad en la frontera, el gobierno mexicano consideró desviar el proyecto a través de Nuevo México en lugar de Texas.

La vía férrea de 7.115 kilómetros conectaría Mazatlán, en México, con Winnipeg, en Canadá, proporcionando oportunidades económicas a las ciudades situadas a lo largo de la ruta.

Aunque hay inspecciones adicionales de camiones en la frontera de Texas, Miller pidió a Clouthier Carrillo que reconsiderara el estado de Lone Star (estado de la estrella solitaria) como vía de comunicación, insistiendo en que tendría un impacto económico positivo.

"Texas tiene en Laredo el puerto número uno para el comercio en Estados Unidos, seguido de Pharr y Eagle Pass", dijo Miller. "Esto tendrá un efecto a largo plazo en el comercio y el plan revisado será mucho más costoso con impactos económicos y logísticos de gran alcance".

Ambas partes coincidieron en que la reunión fue un paso en la dirección correcta para los dos países.

"Agradezco el tiempo y la atención del ministro de economía a este asunto tan serio", añadió Miller. "Hay mucho más que discutir y sé que podemos demostrar las ventajas de la ruta de Texas para ambos países".

El comisionado de agricultura cree que Texas y México tienen una relación positiva a través de la agricultura, una relación que le gustaría mantener, aclarando que ambos necesitan tomar decisiones que beneficien a todos a largo plazo.

"Tenemos una gran relación de trabajo en la frontera, y sigo creyendo que el mejor camino para las mercancías de ambos países es a través de Texas debido a nuestra infraestructura existente tanto para el transporte por ferrocarril como por camión", declaró Miller. "Estas decisiones tendrán un impacto en Estados Unidos y México mucho después de que cualquier funcionario del gobierno actual deje su cargo. Ambas naciones deben hacer esto bien", concluyó.