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VIDEO: Muere pasajero tras saltar del 'Icon of the Seas', el crucero más grande del mundo
El crucero estuvo parado por dos horas mientras la tripulación cooperaba con la misión de búsqueda y rescate
Mayo 28, 2024 11:27am
Updated: Mayo 28, 2024 1:17pm
Un pasajero murió el domingo tras saltar del ‘Icon of the Seas’, el crucero más grande del mundo, poco después de zarpar desde Florida.
El hombre, no identificado, saltó del nuevo crucero de Royal Caribbean, de 1.200 pies de largo, con una capacidad para 7.600 pasajeros y 2.350 miembros de la tripulación, durante la primera noche de un viaje de una semana a Honduras.
“El crucero desplegó uno de sus botes de rescate, localizó al hombre y lo trajo de vuelta a bordo", afirmó la Guardia Costera al New York Post.
“Fue declarado muerto. Aparte de ayudar en la búsqueda, la Guardia Costera de EE.UU. no tuvo mucha participación en este incidente”, precisó al medio.
El barco estaba a unas 300 millas de PortMiami cuando el hombre saltó, según CruiseHive. El crucero estuvo parado por dos horas, mientras la tripulación cooperaba con la misión de búsqueda y rescate.
Algunos pasajeros compartieron imágenes en redes sociales que muestran barcos de rescate buscando a la víctima.
On Icon of the Seas right now. Someone jumped/fell overboard and now a Search & Rescue is taking place. Low chance they’ll be found. Hold your loved ones close, guys. pic.twitter.com/xYZbDV5Sza
— GenAI Chad (@GenAIChad) May 26, 2024
A friend of mine just shared this video of Royal Caribbean Icon of the Seas. A man went overboard this morning about 300 miles from Miami in the middle of the Gulf of Mexico Captain ordered a search & rescue. After two hours it seems the man has been rescued and is alive. pic.twitter.com/XXdqoscWAK
— David Canter (@davidcanter) May 26, 2024
El ‘Icon of the Seas’, el crucero más grande del mundo, es la primera embarcación ‘Clase Icon’ de los nuevos cruceros de Royal Caribbean, que planea tener 3 barcos de esta clase para el año 2030.
Según la compañía, la embarcación se terminó en el año 2022 en los astilleros de Turku, Finlandia. En total, su construcción exigió 900 días de constante trabajo y contó con la ayuda de más de 2.000 expertos y 450 especialistas, que llevaron a cabo las pruebas.
