Los gobernadores republicanos piden al gobierno Biden abordar los problemas de la cadena de suministro

Los gobernadores republicanos, entre ellos Brian Kemp, de Georgia, y Bill Lee, de Tennessee, piden a la administración Biden y a otros estados que tomen medidas para abordar los problemas de la cadena de suministro nacional.

El grupo ha lanzado una iniciativa que reduciría las regulaciones y colaboraría con el sector privado para aumentar el flujo de mercancías a través de la nación.

"Los gobernadores republicanos de todo el país se han comprometido a hacer todo lo posible para resolver la creciente crisis en la cadena de suministro que ha provocado atascos en los puertos y estanterías vacías", dijo Lee en un comunicado. "Hacemos un llamamiento a la Administración Biden para que se una a nosotros en la Operación Carretera Abierta suspendiendo las gravosas regulaciones sobre la industria del transporte por carretera y, por tanto, garantizando que las pequeñas empresas y los consumidores estadounidenses tengan acceso a los productos que necesitan en esta temporada navideña".

La escasez de productos esenciales ha aumentado un 638% durante el primer semestre de 2021, según el Comité de Políticas Públicas de los Gobernadores Republicanos. Los retrasos en los envíos entre los puertos norteamericanos y Asia han pasado de 14 horas en junio de 2020 a 13 días a partir de septiembre, y las entregas en los supermercados están un 50% por debajo de los niveles anteriores a la pandemia, según el comité.

El grupo de gobernadores ha puesto en marcha la Operación Carretera Abierta, que aborda los problemas de transporte que paralizan las mercancías a nivel nacional. Hay una escasez de más de 80.000 conductores de camiones, lo que, según el grupo, supone un "récord histórico" para la industria del transporte.

Los líderes estatales republicanos han pedido al presidente Joe Biden que reduzca el requisito de edad para los conductores de camiones comerciales de 21 a 18 años. También quieren que Biden suspenda su mandato de vacunación contra el Covid-19 en el sector privado para las empresas con 100 o más empleados, específicamente en la industria de los camiones y el transporte. En la actualidad, el mandato propuesto por Biden está en proceso de tramitación en los tribunales. 

Los gobernadores republicanos pidieron a la administración que revisara las políticas federales que dificultan o limitan la fabricación nacional de equipos de transporte "esenciales", como camiones y remolques. Los gobernadores también quieren que la administración limite el gasto que podría aumentar los impuestos o incrementar la inflación.

El grupo señaló una investigación del Instituto Tecnológico de Massachusetts que muestra que un pequeño ajuste, como 12 minutos de tiempo adicional en la carretera por día, podría abordar significativamente la tensión de la industria y mejorar los resultados de una industria con poco personal.

"Si conseguimos que el gobierno no estorbe, nuestro sector del transporte por carretera podrá hacer con seguridad lo que mejor sabe hacer: moverse", escribieron los gobernadores. "Nuestras economías estatales están en alza, y la Operación Carreteras Abiertas ayudará a reforzar la recuperación económica de Estados Unidos".

También se espera que Kemp firme una orden ejecutiva destinada a reforzar el sector del transporte por carretera de Georgia. El estado tomó medidas proactivas para proteger el suministro de bienes y productos.

Kemp dirigió el lunes una mesa redonda con líderes de la industria estatal sobre las formas de abordar los problemas de suministro en el estado. Recomendó al gobierno federal que haga lo mismo. También instó a la administración a eliminar o suspender los impuestos sobre la compra de nuevos camiones, levantar el mandato federal de vacunación contra el Covid-19 y reducir el requisito de edad de conducción comercial. Kemp dijo que cambiar el requisito de edad podría añadir 25.000 conductores al año en Georgia.

"Ha habido un montón de señalamientos mutuos a nivel federal, y estoy orgulloso de decir que en Georgia, no hemos hecho eso", dijo Kemp. "Simplemente nos hemos arremangado y hemos trabajado juntos para dar prioridad a los trabajadores de Georgia. Las interrupciones en la cadena de suministro no sólo perjudican a los creadores de empleo. También golpea a las familias de Georgia en sus carteras y afecta a su capacidad para poner alimentos y otros bienes en la mesa para sus seres queridos".

Los gobernadores de Arizona, Florida, Idaho, Iowa, Maryland, Missouri, Montana, Nebraska, Dakota del Norte, Ohio, Oklahoma, Carolina del Sur y Texas también forman parte del comité. Piden que todos los demás gobernadores sigan su ejemplo.

"Un frente unido tendrá un efecto dominante en la fuerza de nuestra fuerza de trabajo y economía estadounidense", escribieron. Lee firmó el lunes una orden ejecutiva dirigida a las agencias de Tennessee para que busquen regulaciones que puedan levantarse y ayudar así a la industria del transporte por carretera. Se dirigió a los Departamentos de Seguridad y Seguridad Nacional y de Trabajo de Tennessee para que promuevan la concesión de licencias de conducción comercial y la formación entre la población excarcelada y los militares.