EEUU estudia penalidades si es que China produce vehículos eléctricos en México

El Gobierno de EE. UU. no descarta aplicar penalidades adicionales si China empieza a producir vehículos eléctricos en México, según dijo este martes la representante comercial de Estados Unidos, Katherine Tai.

Durante una rueda de prensa en la Casa Blanca, Tai se refirió a los planes de fabricantes del país asiático respecto a establecer plantas automotrices en el país vecino, un asunto de preocupación para el Gobierno estadounidense y para la industria local.

"Manténganse al tanto", alertó la funcionaria.

La advertencia de Tai se da el mismo día en que Biden anunciara nuevos aranceles por valor de 18.000 millones de dólares a las importaciones de productos de China, dentro de los cuales los más castigados son los vehículos eléctricos, con gravámenes que pasan del 25 % al 100 %.

Otra subida arancelaria significativa recayó sobre las baterías de iones de litio utilizadas en los vehículos eléctricos, que se elevarán del 7,5 % al 25 % este año.

Este mismo martes la marca de vehículos eléctricos china BYD anunció la futura construcción de una nueva planta de la compañía en el centro de México, país que, de llevarse a cabo el proyecto, se constituirá en el primer mercado de la firma fuera del país asiático.

Así lo dio a conocer la directora regional de BYD Americas, Stella Li, en un evento celebrado en Ciudad de México, en el que se presentó el nuevo modelo 'Shark', una camioneta 'pick-up' híbrida de tamaño mediano.

En ese acto, la jefa regional descartó la posibilidad de que el aumento de aranceles a productos chinos, dado a conocer hoy en Washington, pueda tener un impacto en su nuevo modelo de negocios, ya que no se ve a EE. UU. como un mercado potencial.

Según la ejecutiva, la planta en México, cuya ubicación espera cerrar hacia finales de este año, tendrá una capacidad de producción de hasta 150.000 vehículos anuales.