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Economía

Conductores de UPS piden camiones con aire acondicionado tras fuerte ola de calor

“Me parece que este ha sido uno de los veranos más difíciles en mucho tiempo”, declaró a la prensa uno de los conductores de UPS, Rick Moore

Agosto 10, 2022 9:03pm

Updated: Agosto 11, 2022 1:53pm

Un grupo de conductores de UPS exigen que los camiones tengan aire acondicionado luego de colegas heridos y fallecidos por golpes de calor en Estados Unidos recientemente.

Las demandas de los trabajadores cuentan con el apoyo de más de una docena de líderes sindicales en todo el país, reportó NBC News.

“Me parece que este ha sido uno de los veranos más difíciles en mucho tiempo”, declaró a la prensa uno de los conductores de UPS, Rick Moore.

El trabajador dijo haber visto el video de uno de sus colegas de Arizona, quien tuvo un colapso por el calor a mitad de una entrega.

“Cuando ves a alguien usando tu uniforme, haciendo lo que tú haces todos los días, y ves que sucede algo así, sabes que te puede pasar a ti”, agregó Moore.

Moore espera que las condiciones cambien en este verano de temperaturas récord. “Creo que cualquiera en su sano juicio preferiría tener aire acondicionado en su vehículo”.

Por su parte Lendon Grisham, presidente de Teamsters Local 480, el sindicato de UPS, explicó que "si la temperatura exterior es de 95 a 100 grados, puede calcular que el interior de ese camión oscuro, tendrá más de 120".

“UPS el año pasado obtuvo $5 mil millones en ganancias. Y en lugar de agregar algo para mejorar la seguridad de los conductores, como aire acondicionado o algo así, pusieron cámaras en los camiones para observar al conductor y ver lo que está haciendo y presionarlo más. UPS no hace nada para ajustar horarios. No aligeran las cargas”, añadió Grisham.

La empresa de envíos respondió que se reúnen regularmente con los conductores e implementan programas para capacitarlos en seguridad contra el calor.

Sin embargo, en junio pasado un repartidor de UPS de 24 años falleció por un supuesto golpe de calor tras desmayarse en su camión durante una entrega.

Su padre, Chavez Jr., declaró que el joven había estado trabajando para UPS durante cuatro años y acababa de regresar a trabajar un día antes de su muerte después de ausentarse por un tiempo debido a una lesión en el hombro.