El Paso aprueba 2 millones de dólares para sacar a los inmigrantes de la ciudad en autobús

La ciudad de El Paso aprobó 2 millones de dólares durante los próximos 16 meses para ayudar a transportar a los migrantes fuera de la ciudad cuando sus centros de procesamiento de inmigración se vean desbordados. 

El lunes, el ayuntamiento de El Paso votó por 3-1 para contratar a Gogo Charters LLC para "transportar a los migrantes a otras ciudades según sea necesario". Los funcionarios esperan que la administración Biden reembolse los gastos en los próximos cinco o seis meses. 

Según la presentación ante el consejo, la ciudad ya ha pagado a la empresa de autobuses chárter 411.000 dólares. 

"Se trata de una emergencia. No tenemos dinero reservado para estas circunstancias particulares. Usted nos está dando la capacidad de gastar hasta 2 millones de dólares con esta empresa; eso es todo lo que estamos autorizados con esta empresa en particular", dijo un funcionario de la ciudad. 

Esta semana, las autoridades de El Paso liberaron a cientos de personas de la custodia federal de inmigración en las calles de la ciudad, mientras las autoridades se ocupan de los centros de procesamiento de inmigración superpoblados y los refugios locales. 

Alrededor de 500 inmigrantes liberados han sido trasladados fuera de la ciudad en autobuses fletados. El subdirector de la ciudad, Mario D'Agostino, dijo que El Paso ha patrocinado 25 autobuses chárter desde el 23 de agosto. 

Otros migrantes han sido trasladados a refugios, estaciones de autobuses y al Aeropuerto Internacional de El Paso utilizando los autobuses Sun Metro de la ciudad, con la esperanza de que puedan llegar a otras ciudades de Estados Unidos, añadió la presentación.  

A principios de este año, El. Paso aprobó una ordenanza de emergencia para acoger al creciente número de inmigrantes que llegaban a la ciudad y que no podían ser expulsados del país. 

"Sabíamos que necesitábamos pagar por cosas que no están dentro de nuestros estatutos [...] así que queríamos que aprobaran esa ordenanza para darnos la capacidad de hacer cosas como el centro de procesamiento/acogida, para pagar la comida y el agua, cuando fuera necesario, para pagar los hoteles, para pagar el transporte", dijo el administrador de la ciudad. "Hacer eso tiene un coste, varios miles de dólares. Y cuando te metes en tres, cuatro, cinco fletes por día, se suma".