Artistas de México se unen contra el Tren Maya de AMLO

Más de 40 artistas de México se pronunciaron este miércoles contra la construcción del Tren Maya y pidieron al presidente Andrés Manuel López Obrador cumplir la ley y detener uno de los principales proyectos de su gobierno. 

Eugenio Derbez, Kate del Castillo, Omar Chaparro y Natalia Lafourcade, hicieron un llamado a través de videos compartidos en redes sociales,  para "detener por completo los planes de construcción del Tren Maya sobre las cuevas y cenotes de Quintana Roo". 

También se pronunciaron en contra del proyecto del Tren Maya científicos como Rodrigo Medellín, del Instituto de Ecología de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Roberto Rojo, del Círculo Espeleológico del Mayab AC; y varios ambientalistas locales, como Imelda Kinil.

En su intervención, Derbez afirma que el Tren Maya "destruye el patrimonio natural". Por su parte, Lafourcade acusó que la obra "quita su hogar a miles de animales nativos".

"Estamos en contra de que el Tren Maya tenga que pasar por una zona protegida’', agrega Saúl Hernández, vocalista de Caifanes.

En los videos, los participantes indican que no son adversarios ni pseudo ambientalistas. A principios de marzo, López Obrador afirmó en redes sociales que los oponentes a su gobierno, "con apoyo de pseudo ambientalistas", han montado una campaña en contra del Tren Maya.

"No somos sus adversarios. Somos mexicanos y queremos la vida para todos nosotros", destacó Rubén Albarrán de Café Tacvba en su mensaje.

La campaña, llamada "Sélvame del tren", se lanzó en el marco del Día Mundial del Agua, a iniciativa de "ecológicos y ambientalistas", preocupados por la modificación del tramo 5 del Tren Maya, el cual va de los municipios de Tulum a Cancún, en el estado mexicano de Quintana Roo. Esta modificación no se consultó con especialistas ni establece el impacto ambiental que la obra podría tener en la región.

“El ferrocarril atravesará por la selva maya -segundo pulmón forestal de América Latina después de la Amazonia-, fragmentándola y causando impactos irreversibles a la vegetación, al suelo, al agua, a la biodiversidad y acelerando la urbanización (…) Aunque la falta de certeza sobre el trazo final del proyecto impide identificar los impactos puntuales que se pudieran ocasionar al hábitat y a los ecosistemas terrestres y costeros, es posible identificar que el Tren Maya causará diversos daños e impactos ambientales”, se advierte en un petición en change.org para frenar la construcción del Tren Maya sobre los cenotes y cuevas de Quintana Roo.

El secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) de México, Román Meyer, comentó en enero que el procedimiento iniciado en el tramo 5 no es "ninguna expropiación inmediata, sino un proceso legal para la adquisición de los terrenos de manera concertada con los propietarios".

En su trazo original, el tren pasaría por un viaducto elevado en el área urbana de Playa del Carmen. Según las autoridades, el nuevo trazo permitirá concluir la obra en el tiempo previsto para 2023.

"El Tren Maya va a ras de tierra, no se va a elevar y no se va a usar la zona urbana, esta decisión nos permite decir que la obra se va a concluir en tiempo", expuso el titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Javier May.

El funcionario también señaló que el Tren Maya va a detonar la economía de la región y va a facilitar el traslado de muchas personas a sus centros de trabajo, entre otros beneficios.

AMLO: Ahora van contra el Tren Maya con artistas

Tras la difusión de los videos, Andrés Manuel López Obrador afirmó que los artistas y ambientalistas en la campaña se oponen al Tren Maya porque "sirven a intereses creados".

"Es una campaña en contra porque son muy conservadores, son muy ‘fifís' (delicados). La mentalidad conservadora no alcanza a reconocer eso. Entonces… es el aeropuerto, pero ya ahora es el Tren Maya, convencen o contratan a artistas, pseudo ambientalistas supuestamente preocupados por la defensa del medio ambiente y empiezan una campaña en contra del Tren Maya", dijo AMLO este miércoles en conferencia de prensa.

El mandatario mexicano afirmó recientemente que la construcción del Tren Maya permitirá la reforestación de 200.000 hectáreas de selva y que la obra abarca la creación de tres parques naturales en la región.

"Esta es nuestra versión: en 1,500 kilómetros del tren solo se impactarán 100 hectáreas, la mayor parte acahuales. Sin embargo, al mismo tiempo se están reforestando 200.000 hectáreas; se van a crear tres grandes parques naturales, 18.000 hectáreas, y en las orillas de las vías se sembrarán hileras de árboles flor, como guayacán, maculí y flamboyán", comentó.