¡Celebra el 4 de julio en un aeropuerto! Estadounidenses varados: 15,000 retrasos de vuelos y 1,400 cancelaciones

13.977 vuelos se retrasaron y más de 1.400 se habían cancelado el domingo por la mañana en el punto álgido del fin de semana festivo del 4 de julio, lo que pone de manifiesto los recientes problemas de tráfico aéreo que van en aumento en todo el país.

También hubo 1.227 retrasos dentro y fuera de los Estados Unidos, según FlightAware.com, un servicio de rastreo de aerolíneas.

Los expertos en viajes advirtieron antes del fin de semana festivo que se esperaba que al menos 48 millones de personas salieran en sus automóviles y otros 3,5 millones tomarían vuelos a pesar de que las aerolíneas enfrentan escasez de pilotos y asistentes de vuelo.

La Administración de Seguridad del Transporte confirmó que el tráfico de vuelos había regresado a los niveles previos a la pandemia, y los informes indican que los retrasos y cancelaciones han sido un problema constante desde que comenzó el fin de semana festivo.

Hubo casi 4.900 retrasos en vuelos y casi 500 cancelaciones el viernes, según el New York Times.

“Hasta el sábado por la noche, hubo 3.765 retrasos en vuelos de EEUU, incluso dentro y fuera del país, y 612 cancelaciones…”, informó el New York Post el sábado por la noche. "Eso es casi el triple del promedio diario de 210 vuelos eliminados".

El sábado por la noche, 39 (11%) de los vuelos programados desde Queens con base en el aeropuerto LaGuardia fueron cancelados y 64 (18%) se retrasaron, informó el periódico neoyorkino. Los otros dos aeropuertos principales de la ciudad de Nueva York, el Aeropuerto Internacional JFK y el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, también sufrieron muchos retrasos y cancelaciones.

Los principales equipos de aerolíneas atribuyeron los retrasos y cancelaciones a diferentes razones.

“Los equipos de Delta continúan manejando de manera segura los factores agravantes de las inclemencias del tiempo y los retrasos en el control del tráfico aéreo, que afectan los horarios de servicio disponible de la tripulación de vuelo”, dijo un portavoz de Delta Air Lines en un correo electrónico al New York Times. “Cancelar un vuelo siempre es nuestro último recurso, y nos disculpamos sinceramente con nuestros clientes por cualquier interrupción en sus planes de viaje”.

La declaración de la aerolínea se produjo cuando cientos de sus pilotos realizaron piquetes en los aeropuertos de todo el país el viernes, en protesta por las condiciones laborales adversas.

United Airlines culpó un clima tórrido y a los controles de tráfico aéreo, mientras que American Airlines, que también enfrenta una escasez de pilotos, atribuyó los retrasos a una falla informática en su sistema de comercio de viajes de pilotos.

La Administración Federal de Aviación dijo que la razón principal de los retrasos y cancelaciones de vuelos fue el clima perturbador y el aumento de la demanda de viajes. La agencia dijo que hubo grandes tormentas eléctricas en todo el país.

“La F.A.A. ha actuado sobre los problemas planteados por las aerolíneas y está trabajando con ellas para compartir información para mantener las aeronaves en movimiento de manera segura cuando el clima y otros eventos del espacio aéreo limitan la capacidad. La agencia también agregó rutas alternativas y colocó más controladores en áreas de alta demanda, y aumentó el intercambio de datos”, dijo la agencia en un comunicado.

Los retrasos se pueden rastrear en el mapa de vuelos de la agencia.