Gustavo Petro propone ferrocarril en Bogotá con salida al mar

La construcción de un ferrocarril que conecte a Bogotá con una salida al mar fue la propuesta que realizó este fin de semana el senador y precandidato a la Presidencia de Colombia, Gustavo Petro, durante su visita al municipio colombiano Villavicencio (Meta). Su idea generó una oleada de comentarios en redes sociales. 

“¿Por qué no soñar con que un ferrocarril puede juntar Villavicencio con Bogotá y por tanto a Bogotá con el mar?", preguntó en medio de su intervención en la Plaza Libertadores, uno de los principales parques de la ciudad. Petro explicó que las ciudades mencionadas necesitan desesperadamente esta alternativa de transporte, y aprovechó para cuestionar el alto costo de los peajes en el país. 

De acuerdo con el Senador, "el banquero" -Luis Carlos Sarmiento Angulo, sin mencionarlo por su nombre- sabía del tema y lo entregó como responsabilidad al Estado, “no a él a pesar de ser él el que cobra los peajes, 120 puntos críticos de la carretera. Entonces, cuando caen las rocas, resulta que ese es uno de los puntos que se exoneraron al contratista de la concesión y ahí le toca al Estado pagar para recuperar la vía”.

Petro preguntó la razón por la cual se hizo de esa forma el negocio. Según el senador de izquierda, se pensó únicamente en el aspecto financiero, con el que “los llaneros y los bogotanos, buscando turismo, enriquecerán al banquero más rico de Colombia”.

Cerró su discurso insistiendo en que los colombianos están enriqueciendo a Sarmiento Angulo con el pago de altos peajes. “Pero no se sostiene la carretera y no se sostiene porque esa carretera, y lo mismo sería una vía férrea, tiene que ser pensada no como un negocio financiero, sino como un aporte ambiental. Es un corredor verde lo que se necesita”, concluyó.

El candidato de izquierda durante su campaña presidencial de 2018 hizo planteamientos similares. En ese entonces dijo que uno de los ejes de su proyecto de transporte era la recuperación de las vías férreas existentes y su tecnificación para un adecuado funcionamiento y aporte a los sectores económicos y de transporte de la nación.

¿Por qué no imaginar que Bogotá y Villavicencio puedan conectarse a través de un ferrocarril? ¿Por qué no imaginar que, así, Bogotá pueda tener salida al mar y compartir un corredor verde con los Llanos Orientales?#PetroEnElMeta pic.twitter.com/rqIwrj9cXl

— Moisés Ninco Daza 🐝 (@MoisesAlvaro_) January 17, 2022